Розбирання Mercedes GL-class X164 2007-2012

Огляд моделі MERCEDES X164 GL 07-12

Не всі покупці розкішних позашляховиків в натуральну величину хочуть показати свою поїздку заздрісним масам на якийсь модною, залитої клубами смузі дороги. Багато з них, але багато хто просто шукають автомобіль з шикарним салоном, місцем для семи, потужним двигуном і престижним зображенням, для якого не потрібні 22-дюймові диски і два сабвуфера розміром з Barcalounger. Для цих більш раціональних покупців Mercedes-Benz GL-Class 2008 року є найкращим з усіх.

Представлений в минулому році GL450 і дизельний двигун GL320 CDI отримали нагороду Edmunds.com «Найбільш розшукувані редактори» за позашляховики вартістю понад 45 000 доларів США. Маючи привабливий поєднанням пасажирського простору, вантажопідйомності, здатністю працювати в умовах бездоріжжя і бездоріжжя і безліччю привабливих функцій за розумною ціною, GL виділяється серед повнорозмірних моделей, таких як Cadillac Escalade і Lincoln Navigator. Ми також були вражені потужним 4,6-літровим V8 GL450, який забезпечив швидке прискорення, що поліпшило конкуренцію.

У 2008 році з'явився новий рівень обробки салону, GL550. Оснащений тим же двигуном, що і в флагманському седані Mercedes S550, новий модельний ряд GL має здатність припиняти каблуки більш спортивних розкішних автомобілів, таких як Range Rover Supercharged і BMW X5 4.8i, в той же час все ще вміщуючи шість дорослих. , Заповнена усіма опциональнимі пакетами GL450, ціна 550 піднімається майже до 80000 доларів - дійсно, дуже ексклюзивний клуб. Однак за цю ціну покупці, по крайней мере, отримують деякий візуальне відмінність з ракетами на крилах, 21-дюймовими колесами AMG і переглянутої передньою панеллю з більшою гратами і трехконечной зіркою, настільки великий, що вона практично кричить: «Ахтунг!»

Найбільш інтригуюча модель в лінійці GL-Class - GL320 CDI. Букви ставляться до 3,0-літровому дизельному двигуну з турбонаддувом під капотом, який, як і інші автомобілі з дизельним двигуном, забезпечує великий відгук на низьких оборотах і чудовий витрата палива в порівнянні з бензиновими аналогами. 320 не так швидко, як GL450, але він сильний в місті і досить потужний для більшості сімей. Крім того, він на 2500 доларів дешевше, ніж аналогічно оснащений 450, а його 26,4-галон паливний бак забезпечує пробіг в 700 миль. Звичайно, погані думки залишаються від гримучих, димних нафтових пальників 1970-х і 80-х років, але сьогоднішні дизелі тихі, не менше смердючі і дуже чисті. Мало чистий, щоб GL320 відповідав неймовірно строгим нормам викидів в Каліфорнії і на Північному сході, але в 2009 році дизель GL-Class Bluetec буде сертифікований в 50 штатах.

У розрідженому, часто показному, повітрі великих розкішних позашляховиків Mercedes-Benz GL-Class 2008 року вдається уявити себе з відтінком класу. Його механічна складність, конструкція кузова і чудову майстерність також відрізняють його від інших повнорозмірних автомобілів з сімома пасажирами, в той час як CDI 450 і 320 звучать по ціні, яка підриває аналогічно оснащену Escalade і інші моделі в сегменті. Крім того, з доступними 21-дюймовими колесами, аудіосистемою Logic7 і вуличним авторитетом Mercedes GL як і раніше буде відмінно працювати для тих, хто хоче зробити багато круїзів по клубу.

Комплектації

Mercedes-Benz GL-Class 2008 року - великий розкішний позашляховик, доступний в трьох моделях, кожен з яких вміщує сім пасажирів. GL450 і GL320 CDI оснащені однаково, за винятком їх силових агрегатів. У стандартну комплектацію входять 18-дюймові колеса, тканинна оббивка «MB-Tex», рульове колесо зі шкіряною оббивкою, двозонний автоматичний клімат-контроль, електропривод передніх сидінь з обігрівом, сидіння третього ряду з електроприводом складання, інтерфейс електроніки COMAND і аудіосистема з вісьмома динаміками з встановленим ящиком рукавички з шістьма CD-чейнджером і допоміжним аудиовходом.

Дорогий пакет Premium I включає в себе функції пам'яті передніх сидінь, колонку рульового управління з гідропідсилювачем, люк з електроприводом, люк на даху, систему навігації з камерою заднього виду, датчики паркування і аудіосистему Harman Kardon Logic7 з супутниковим радіо. Пакет Premium II включає в себе все обладнання Premium I, а також трьохзонний клімат-контроль (також доступний в якості автономного варіанту), задній кондиціонер і адаптивні біксенонові фари. Пакет "Опалення" додає рульове колесо з підігрівом і задні сидіння, а пакет "Повна шкіра" модернізує і без того продуманий інтер'єр.

GL550 в стандартній комплектації включає в себе все вищеперелічене обладнання і додає 21-дюймові колеса і унікальні деталі зовнішнього оформлення. Автономні опції GLI50 і GL320 CDI включають в себе адаптивний круїз-контроль і запалювання без ключа, в той час як всі моделі GL-класу можуть бути оснащені розважальною системою DVD на задньому сидінні і комплектом для інтеграції з iPod.