Розбирання Audi A4 2008-2016

Ауді А4 повинен щось робити правильно. Сама седанна версія продає понад 40 000 одиниць щорічно в США, конкуруючи проти Mercedes-Benz C-класу, BMW 3 серії та зростаючого списку вітчизняних та азіатських конкурентів. У сегменті, де інженерна досконалість продає автомобілі, Audi стверджує, що турбо-чотири A4 забезпечує найкращу економію палива в класі, при цьому розміщуючи швидші прискорення на 0-60 миль / год, ніж шестициліндрові конкуренти на всі колеса, такі як BMW 328iX , Mercedes-Benz C300 4Matic та Lexus IS250 AWD. А4 також має в середньому більше пасажирських кімнат, ніж BMW 328, Mercedes C300 або Lexus IS250. Ауді повністю переробив A4 на 2009 рік, і це останнє покоління настільки ж тісно пов'язане з недавнім купе і кабріолетом A5, як і з попереднім седаном A4. Одразу знайомий як Ауді, але очевидно новий, A4 змінили більшість способів, яких ви не бачите. Нинішній А4 ширший і довший, але не вище попереднього. Він більший всередині з найбільш помітним покращенням для ніг заднього сидіння, і він має більш зручний багажник, який легше завантажувати. Значне збільшення колісної бази, яке більше ніж на шість дюймів довше, ніж раніше, збільшує простір у салоні та покращує якість їзди та керованість. А тепер доступна регульована підвіска, подібна до тієї, що використовується на більшій Audis. Незважаючи на скромні розміри, А4 стандартно оснащений шкірою, люком та автоматичним кліматичним регулюванням. Доступні функції, зазвичай пов'язані з великими розкішними автомобілями, такі як адаптивний круїз-контроль, попередження про виїзд на смугу руху та напівкіловатна система оточення звуку. Моделі A4 Prestige 2010 оснащені голосовою навігацією, а всі навігаційні апарати A4 мають MMI третього покоління (мультимедійний інтерфейс Audi) та оновлення руху Sirius. Аудіосистема Bang & Olufsen не є обов'язковою для Premium Plus, а також моделей Prestige; Моделі Premium та пакет Bluetooth та Homelink є єдиною опцією. Всі три рівні оздоблення формату A4 2010 (Преміум, Преміум Плюс та Престиж) тепер поділяють той же двигун, 211-сильний 2,0-літровий турбонаддув з лінійкою-чотирма. Седани доступні з приводом на переднє колесо та автоматикою CVT; або повнопривідний або з шестиступінчастою ручною, або з шестиступінчастою автоматикою Tiptronic. Універсал A4 Avant оснащується виключно шестиступінчастим автоматичним та повнопривідним квантовим квадратом, тому він стартує за дещо вищою ціною. Рейтинг EPA коливається в межах від 18/27 до 23/30 миль / год. Для 2010 року Ауді знову представив справді високопродуктивний седан S4, упакувавши наддувний 3,0-літровий V6, позитивно розпушуючи 333 кінських сили та 325 фунтів-футів крутного моменту; і прокладку тротуару через заднє упереджене колесо з повним приводом та 18-дюймовими колесами. Елементи зовнішнього вигляду всередині і зовні гарантують, що ні ви, ні ваші сусіди не забудуть, що ви їдете. Ми знайшли ці останні моделі А4 приємними для водіння. Вони достатньо поступливі, щоб поглинути удари, як більший автомобіль, але достатньо твердий, щоб відчути міцність та стабільність до своєї (електронно обмеженої) максимальної швидкості 130 миль / год. Цей А4 останнього покоління їздить як більший автомобіль, ніж у моделей до 2009 року, але він також справляється краще, ніж раніше. Передній привід A4 не такий делікатно точний, як задній привід 3 серії. Але quattro тримає своє відносно інших автомобілів на всі колеса. Він більше, ніж тримає своє під дощем проти інших спортивних автомобілів.