NISSAN ROGUE 14-

NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14-
NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14- NISSAN ROGUE 14-
Описание и характеристики:
Марка NISSAN
Модель ROGUE
Год выпуска 2014-
Двигатель 2.5
Коробка передач АКПП
Привод Полный
Салон Беж

Пробег 

 25к миль

Регион

 США
   
Количество авто на разбор 12
Двигатель Интерьер / салон Кузов Подвеска и рулевое Тормозная система Трансмиссия Электрика Двери Колёса
 
 
     
    Арт.
    Деталь
    Группа запчастей
    Цена
     

      Обзор модели 

      Поскольку маленькие кроссоверы идут, Nissan Rogue является относительным новичком. Оригинальная модель дебютировала всего шесть лет назад, а в 2014 году Nissan выпустил версию 2.0 Rogue. В целом, мы очень высоко оценили Nissan Rogue первого поколения, высоко оценивая его стиль, динамику вождения и качество салона по сравнению с конкурентами. Nissan, конечно, надеется сохранить свой восходящий импульс на полностью переработанной модели. В дополнение к лучшей экономии топлива, доступному сиденью третьего ряда и большему количеству технологических функций, Nissan Rogue 2014 года устраняет некоторые ключевые недостатки оригинальной версии.

      Одна из наших критических замечаний по поводу прошлогоднего Rogue касалась его небольшой грузоподъемности 59,7 кубических фута. Rogue 2014 может проглотить конкурентоспособные по классу 70 кубов, и доступна инновационная конфигурируемая задняя система хранения «Divide-N-Hide». Мы также отметили, что сиденье второго ряда не скользило и не откидывалось в более ранних Nissan Rogues, но в этом году оно делает то и другое, с полезной конфигурацией 40/20 / 40-сплит, добавленной для хорошей меры. Более того, Nissan добавил дополнительное сиденье в третьем ряду, особенно проницательное движение, учитывая, что Toyota RAV4 больше не предлагает его. Примечательно, что все это было достигнуто без значительного увеличения общего размера или веса Разбойника.

      Под капотом Rogue 2014 года все более привычно. Компактный кроссовер Nissan продолжает работу с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем (мощностью 170 лошадиных сил) и пересмотренной бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT). Этот силовой агрегат обеспечивает удовлетворительную производительность и отличную экономию топлива. С оценкой EPA 28 миль на галлон в сочетании даже с полным приводом, Rogue является одним из самых экономичных негибридных кроссоверов, которые вы можете купить.

      Вот гениальность переработанного Nissan Rogue, хотя: он может быть не лучшим во всем, но его более широкий диапазон талантов, похоже, предназначен для привлечения большего интереса, чем когда-либо прежде. Большинство покупателей компактных кроссоверов захотят взглянуть на Rogue 2014 года.

      Комплектации

      Nissan Rogue 2014 года - предлагается в трех комплектациях: S, SV и SL. Два ряда сидений являются стандартными, в то время как сидения третьего ряда доступны на моделях S и SV.

      S начинается с 17-дюймовых стальных колес, светодиодных ходовых огней, электрических зеркал со светодиодными указателями поворота, круиз-контроля, поворотно-телескопического рулевого колеса, кондиционера с задними вентиляционными отверстиями, 5-дюймового цветного информационно-развлекательного дисплея, камера заднего вида, регулируемое по высоте сиденье водителя, Bluetooth-телефон и аудиоподключение, а также аудиосистема с четырьмя динамиками с подключением iPod / USB и вспомогательным аудиовходом.

      SV добавляет 17-дюймовые легкосплавные диски, автоматические фары, заднее защитное стекло, бесключевой доступ / зажигание, сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях (с электроприводом поясничного отдела), двухзонный автоматический климат-контроль, интеграцию смартфонов NissanConnect (включая Pandora, Facebook и Подготовка к Твиттеру) и звуковая система с шестью динамиками со спутниковым радио.

      SL получает стандартные 18-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, зеркала с подогревом, дуги на крыше, кожаную обивку, подогрев передних сидений, голосовое управление, систему парковочной камеры на 360 градусов (Around View), 7-дюймовый сенсорный дисплей, навигационную систему и аудиосистема Bose с девятью динамиками.

      Опции в основном сгруппированы в пакеты. Пакет Family добавляет шины третьего ряда и шины для бездорожья (исключая запасное колесо) в комплектации S или SV, а также заднее защитное стекло для S. Пакет SV Premium добавляет стандартную навигационную систему SL и 360- Система камеры контроля степени, а также предоставляет обогреваемые зеркала, подъемную дверь с электроприводом, систему предупреждения о слепых зонах, систему предупреждения о выезде с полосы движения, систему предупреждения о переднем столкновении и «обнаружение движущихся объектов» (в сочетании с парковочными камерами на 360 градусов) , Пакет SL Premium оснащен светодиодными фарами, панорамным люком и функциями безопасности из пакета SV Premium. Панорамный люк на крыше - это автономный вариант SV.