KIA SORENTO 10-15

KIA SORENTO 10-15 KIA SORENTO 10-15 KIA SORENTO 10-15 KIA SORENTO 10-15 KIA SORENTO 10-15 KIA SORENTO 10-15 KIA SORENTO 10-15 KIA SORENTO 10-15
KIA SORENTO 10-15 KIA SORENTO 10-15 KIA SORENTO 10-15 KIA SORENTO 10-15 KIA SORENTO 10-15 KIA SORENTO 10-15 KIA SORENTO 10-15 KIA SORENTO 10-15
Описание и характеристики:
Марка                             KIA                    
Модель SORENTO
Год выпуска 2010-2015
Двигатель 2.4 GDI 
Коробка передач АКПП
Привод Передний, полный   
Салон Черный
Пробег 53к миль
Регион США
   
Количество авто на разбор        1
Двигатель Интерьер / салон Кузов Подвеска и рулевое Тормозная система Трансмиссия Электрика Двери Колёса
 
     
    Арт.
    Деталь
    Группа запчастей
    Цена
     

      Обзор модели

      Кажется, только вчера Kia выставляла необычные предложения, такие как, ну, Sorento предыдущего поколения, традиционный внедорожник с кузовом на раме, который никогда не завоевывал популярность в Америке. Но эта компания учится быстро. Новый Kia Sorento 2011 года может похвастаться подобной автомобилю цельной конструкцией (и последующей автомобильной ездой), которой так жаждут американцы, и он также покрывает большинство других баз. Возможно, наиболее впечатляюще, он начинается с отметки в 20 000 долларов, что прямо сопоставимо с многолетними компактными кроссоверами, такими как Honda CR-V и Toyota RAV4.

      Самым очевидным преимуществом Sorento над этими моделями являются его размеры среднего размера. Дольше, чем оба конкурента, Sorento использует дополнительное место в третьем ряду, которое действительно пригодно для взрослых для коротких поездок; Третий ряд Toyota RAV4 2011 года, напротив, предназначен исключительно для детей, а Honda CR-V 2011 года даже не предлагает его. Sorento также имеет выбор из четырех- и шестицилиндровых двигателей, как и у Toyota, тогда как у Honda только четырехцилиндровый.

      Базовый четырехцилиндровый двигатель, однако, является просто адекватным, что неудивительно, учитывая, что его 175 лошадям поручено перевезти более 3600 фунтов кроссовера. Он достаточно резок по всему городу, но звучит несколько напряженно на высоких оборотах, и на газу он не так хорош, как самые экономные четверки в этом сегменте. Еще один мягкий недостаток - это сиденье второго ряда, которое не скользит вперед и назад, как у основных конкурентов Sorento.

      В целом, тем не менее, Sorento - очень впечатляющее усилие. Принимая во внимание, что прошлые Kias имели тенденцию быть купленными прежде всего из-за ценности, Sorento - законный претендент, у которого, как только случается, есть доступная цена. В дополнение к вышеупомянутым Honda и Toyota мы бы порекомендовали Chevrolet Equinox 2011 года, Mazda CX-7 2011 года и Subaru Forester 2011 года, а также меньший по размеру Sportage Kia. Но мы без колебаний рекомендуем Kia Sorento 2011 года. Это масштабная выставка того, как далеко продвинулся этот автопроизводитель за последние годы.

      Комплектации

      Kia Sorento 2011 года представляет собой кроссовер-внедорожник, предлагаемый в четырех комплектациях: базовый, LX, EX и спортивный SX. Третий ряд складывающегося 50/50-спального сиденья с местом для двоих является дополнительным на LX и EX с четырьмя цилиндрами, и стандартным на EX V6 и SX.

      Базовая модель в стандартной комплектации оснащена шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, полным электропакетом, кондиционером, многофункциональным рулевым колесом с наклонно-телескопическим приводом, бортовым компьютером, возможностью подключения Bluetooth и аудиосистемой CD / MP3. со спутниковым радио и аудиоразъемом USB.

      Двигаясь к LX, вы получаете шестиступенчатую автоматическую коробку передач, окрашенные в цвет кузова наружные зеркала с подогревом и встроенными светодиодными поворотниками, подлокотник второго ряда с подстаканником, а также опцию комплектации Convenience, в которую входят противотуманные фары, рейлинги , задний парктроник, подогрев передних сидений и камера заднего вида с дисплеем, установленным в зеркале заднего вида.

      EX начинается с оснащения LX и добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, безключевое зажигание / въезд, двухзонный автоматический климат-контроль (с задней системой кондиционирования на моделях V6) и кожаное рулевое колесо и ручку переключения передач. SX придает более агрессивный внешний вид, спортивную настройку подвески, кожаную обивку, подогрев передних сидений, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, уникальную металлическую внутреннюю отделку, камеру заднего вида и аудиосистему Infinity с 10 динамиками.

      Дополнительные функции SX (за исключением элементов внешнего стиля) доступны в комплектации EX как часть пакетов опций Premium и Limited. Опциональный панорамный люк на крыше и голосовая навигация с движением в реальном времени и подсветкой настроения также включены в эти пакеты (вы также можете получить их на SX). Развлекательная DVD-система на заднем сиденье доступна на моделях EX V6 без люка в крыше.