- Авторазборка
- Каталог
- Запчасти FIAT
- Запчасти FIAT 500L 14-
Разборка FIAT 500L 14-
Марка | FIAT |
Модель | 500L |
Год выпуска | 2014 |
Двигатель | 1.4T |
Коробка передач | АКПП |
Привод | Передний |
Регион |
США |
![]() |
---|
Разборка FIAT 500L 14-
-
12195968201 492AAКрылья50 $1750 грнПыльник крыла
-
12201768201898AAОптика задняя25 $875 грнCenter High Mounted Stop Lamp - Fiat (68201898AA)
Lamp-Center High Mounted Stop
Задний фонарь, Задний стоп, Клаксон, Гудок, Сирена
-
12169868295323aaДверь передняя левая35 $1225 грнLock Actuator - Fiat (68295323aa)
Сторона: Left
Lock, Latch,
500L. Left.
Замок передней двери, Замок дверной передний, Замок водительской двери, Замок дверной
-
33322168311543aaОптика передняя120 $4200 грнCombo Lamp Assembly - Mopar (68311543AA)
Сторона: Right, Right Lower
Composite Headlamp, Headlamp
500L. Right. Lower.
-
12218068202031AAБампер передний40 $1400 грнEnergy Absorber - Mopar (68202031AA)
Сторона: Left
Absorber
With trekking, urbana.
-
12194768201 900AAКапот15 $525 грнСтойка, Амортизатор, Аморт, Стойка подвески
-
12205068201077AAКулак, Цапфа, Ступица100 $3500 грнKnuckle - Mopar (68201077AA)
Сторона: Left
500L. Left.
Поворотный кулак, Кулак подвески
-
12205868210816AAРейка рулевая120 $4200 грнRack And Pinion Gear - Fiat (68210816AA)
Gear-Rack And Pinion
-
12177868358062aaСистема охлаждения180 $6300 грнRadiator Cooling Fan Module - Fiat (68358062aa)
Includes Resistor.
Диффузор вентиллятора, Диффузор с вентиллятором
-
12221668225408AAСистема впуска25 $875 грнHose - Fiat (68225408AA)
Патрубок охлаждения, Воздухоприемник, Воздушный патрубок
-
20915868219707AAКоробка передач150 $5250 грнPressure Plate - Mopar (68304763AA)
Clutch Pa
500L.
-
12679468201253AAСистема кондиционирования180 $6300 грнCompresso - Mopar (68201253AA)
AIR CONDITIONING
-
33317968212068AAДвигатель в сборе800 $28000 грнLong Block - Mopar (68212068AA)
Engine
500L. Auto trans.
Движок, Агрегат, Мотор
-
12218268201989AAПодрамник50 $1750 грнBrace Strut, Left - Fiat (68201989AA)
*Strut-Brace
-
12212868201097AAПередний мост200 $7000 грнAxle Half Shaft, Left - Fiat (68201097AA)
Shaft-Axle Half
Вал привода, ШРУС, Полуось, Граната, Тришип
-
12207768201115AAСтабилизатор50 $1750 грнFront Stabilizer Bar - Fiat (68201115AA)
Bar-Front
-
12174068201194AAКрепление двигателя и кпп50 $1750 грнEngine Mount Damper - Fiat (68201194AA)
Damper-Engine Mount
Крепеж двигателя, Крепление двигателя
-
12209868201326AAABS20 $700 грнAnti-Lock Brakes Sensor, Rear - Fiat (68201326AA)
Anti-Lock Brakes Sensor, Sensor-Anti-Lock Brakes
Датчик скорости
-
122143RX2TRF198Ключ50 $1750 грн
-
12563968217630AAТурбо25 $875 грнMap Sensor - Fiat (4627187AA)
Sensor-Map
-
12178968201363AAТопливная система40 $1400 грнFiller Tube - Mopar (68379281AA)
Tube
FUEL FILLER
-
12176668200296AAСистема зажигания25 $875 грнIgnition Coil - Fiat (68200296aa)
Катушка двигателя, Модуль зажигания
-
12171968202071AAДверь передняя правая35 $1225 грнLock Actuator - Mopar (68245651AA)
Сторона: Right
Lock, Latch
500L. Right.
Замок передней двери, Замок пассажирской двери, Замок дверной
-
12165468295324aaДверь задняя левая30 $1050 грнLock Actuator - Fiat (68295324aa)
Сторона: Left
Latch, Lock,
500L. Left.
Замок дверной
-
12167668202113AAДверь задняя правая30 $1050 грнLock Actuator - Mopar (68245652AA)
Сторона: Right
Lock, Latch
500L. Right.
Замок дверной
-
12560268241607AAЗащита50 $1750 грнShield - Mopar (68505149AA)
Сторона: Left
FLOOR PAN
-
12196068201 498AAКрылья50 $1750 грнПыльник крыла
-
33344368235996AAОптика задняя40 $1400 грн
-
12169968260374AAДверь передняя левая20 $700 грнHandle Base - Fiat (68260374AA)
Сторона: Left
Bracket-Door Handle
Механизм передней левой двери, Механизм двери водителя, Механизм водительский кейлис, Передний левый, Механизм дверной
-
33334968202187aaОптика передняя50 $1750 грнFog Light Kit - Mopar (68202187AA)
Сторона: Left Front, Right Front
Fog Lamp, Lamp
LAMP Front Fog.
-
12217968202030AAБампер передний40 $1400 грнEnergy Absorber - Fiat (68202030AA)
Сторона: Right
Absorber-Front Energy
Without trekking, urbana.
-
12194968270879AAКапот40 $1400 грнLatch - Mopar (68270879AA)
Lock
500L.
-
12205168201099AAКулак, Цапфа, Ступица100 $3500 грнFront Knuckle, Right - Fiat (68201099AA)
Knuckle-Front
Поворотный кулак, Кулак подвески
-
12205968377671aaРейка рулевая150 $5250 грнSteering Column - Fiat (68377671aa)
After 6/25/2016.
-
12216868246843AAСистема охлаждения40 $1400 грнAuxiliary Coolant Pump - Fiat (68246843AA)
Pump-Auxiliary Coolant
-
1217494892945AAСистема впуска60 $2100 грнT/Body - Mopar (04892945AB)
NONE
Дроссель
-
20942155190993Коробка передач15 $525 грн
-
12177168201907AAСистема кондиционирования30 $1050 грнA/C Compressor Line - Fiat (68201907AA)
Line-A/C Compressor
Compressor To Condenser.
-
12218168201984AAПодрамник50 $1750 грнBrace Strut, Right - Fiat (68201984AA)
*Strut-Brace
-
26629668235745AAПередний мост200 $7000 грнAxle Assembly - Mopar (68235745AA)
Сторона: Left
Shaft
500L. Left. Auto trans.
Вал привода, ШРУС, Полуось, Граната, Тришип, Коробка передач
-
12215968201116AAСтабилизатор15 $525 грнStabilizer Bar Link - Fiat (68201116aa)
-
20931768223939AAКрепление двигателя и кпп20 $700 грнRear Mount Bracket new # 68237471aa - Mopar (68223939AA)
Сторона: Rear
Rear Mount, Support
500L. Manual trans.
-
12210068201421AAABS25 $875 грнABS Sensor - Mopar (68372048AA)
Сторона: Left Front, Right Front
Front Speed Sensor, Sensor
500L.
Датчик скорости
-
12562868137978AAТурбо25 $875 грнPressure Sensor - Fiat (68137978AA)
Sensor-Pressure
-
12179068276440aaТопливная система60 $2100 грнVapor Canister - Fiat (68276440aa)
Топливный абсорбер, Угольная канистра, Угольный абсорбер, Угольный фильтр, Абсорбер паров
-
12176768201259AAСистема зажигания80 $2800 грнStarter - Mopar (68201259AA)
500L. 124 Spider. Renegade. 1.4l. 500X. 1.4l.
-
12172268202076AAДверь передняя правая25 $875 грнBelt Molding - Mopar (68281847AA)
Сторона: Right
W\/Strip
DOOR BELT OUTER
Дверной молдинг, Кузовной молдинг, Накладка дверная, Хром молдинг, Хром стекла
-
12165568260375AAДверь задняя левая20 $700 грнHandle Base - Fiat (68260375AA)
Сторона: Left
Bracket-Door Handle
Механизм дверной
-
12167768202070aaДверь задняя правая20 $700 грнHandle Base - Fiat (68202070aa)
Сторона: Right
Механизм дверной
-
12560168241606AAЗащита50 $1750 грнUnder Cover - Mopar (68241606AA)
Сторона: Right
Shield
CLOSE OUT PANEL
Fiat 500L 2014. По волнам памяти
На волне ретро-моды в 2007 году компания Фиат возобновила выпуск культовой модели 500. Правда, кроме схожей дизайнерской концепции, с легендарным пятисотым этот хэтч ничего не связывало. Через пять лет, в 2012 году, оценивая успех модели 500, компания решила вступить в игру в классе четырёхдверных минивэнов класса В. Запчасти Fiat 500L любезно предоставил Fiat Punto, а с обычной пятисоткой машина имеет мало общего.
Как совместить компактность и простор. Fiat 500L знает
Fiat не совсем обычный игрок на автомобильном рынке США. Дизайн модели 500 пока трогать не станем, но сам факт того, что в автосалонах Северной Америки появился автомобиль, собранный в Сербии, части бывшей Югославии, уже вызывает удивление. Fiat 500L собирают на том же заводе, на котором во времена процветания дружного и веселого соцлагеря собирали автомобиль Yugo. Та еще тачка.
FCA выкупило этот завод, вымела оттуда консервные банки с окурками и устаревшие сборочные линии, установила новое оборудование, недорого наняла сербов и начала с 2013 года собирать там только модель Fiat 500L. Это было единственное решение, поскольку спрос на пятисотку рос не только в Италии, но и далеко за ее пределами. Собирать же новую модель за океаном было нерентабельно, а заказов становилось все больше.
Не нужно думать, что четырехдверный Фиат 500 с приставкой L имеет какое-то отношение к шедеврам югославского автопрома. Кроме географического — никакого. Более того, эта машина почти никак не связана пятисотым Фиатом. Запчасти Fiat 500L и Fiat 500 абсолютно разные. Как в Америке, так и в Европе.
Хэтч построен на глобальной платформе Фиата Пунто, при этом сам Пунто остается на конвейере. FCA осталась только в выигрыше — набор деталей один, а моделей несколько, причем каждая из них хорошо продается в разных сегментах рынка и не конкурирует друг с другом. Высокий хэтч 500L, благодаря компоновке кузова, заимел не менее экстравагантных соперников. Это MINI Countryman, Kia Soul и Honda Fit.
Мы сочувствуем маркетологам альянса FCA, потому что понимаем, каких титанических усилий стоило вбить в головы американской капризной публики тот факт, что Fiat 500L — привлекательная машина. С обычной пятисоткой куда проще. Здесь срабатывает прямая ассоциация с послевоенной культовой моделью. Неуклюжая и чудаковатая на первый взгляд версия L вообще не вписывается в американский контекст.
Несмотря на это, продажи взметнулись до неба, перекрыв даже обычный Фиат 500, который, к слову, только в Штатах продали около миллиона раз. Что же заставило американца закрыть глаза на своеобразный дизайн? Цена? Едва ли. Пятидверный хэтч в базе стоит около 20 тысяч зеленых. Технические характеристики?
Тоже нет. В Америке Fiat 500L продают только с одним мотором и с двумя коробками на выбор, особо не разгонишься. Секрет успеха масштабированной пятидверной пятисотки — в огромном просторном и функциональном салоне, очень большом багажнике и качественной сборке, как ни странно.
Дизайн и внутренний мир Fiat 500L
Это далеко не Fiat 500. Любви с первого взгляда не получится. Элька гораздо выше, длиннее и шире обычного хэтча, к тому же выглядит смешной и неуклюжей. Если присмотреться, в дизайнерских решениях находим отсылки к массе современных компактных хэтчей и даже минивэнов.
Крыша, как у Мини, компоновка, как у VW Thing и Honda Fit, есть даже некоторые ассоциации со Scion xB, хотя последний выглядит более традиционно. Глазастый передок Fiat 500L одновременно разместил на панели и на бампере аж три вида радиаторной решетки. Оптика чем-то перекликается с небезызвестным, но полностью провальным Pontiac Aztek.
Хотя передние многоуровневые фары здесь выглядят более стильно и вписываются в общую концепцию дизайна. Со времен премьеры машинка переживала несколько незначительных рестайлингов, но это практически не сказалось на общем восприятии и генеральной идее архитектуры хэтча — здесь все построено вокруг салона.
Огромные боковые окна дверей, трехчастное оригинальное лобовое стекло (кто-то помнит что-то подобное за исключением Fiat 600 Multipla?), большое стекло пятой двери — все это обеспечивает не только шикарный обзор, но и ощущение светлого уюта в салоне. Во многом благодаря низкой оконной линии, потихоньку поднимающейся от кромки переднего крыла до задней стойки. После 2016 года ее стали окрашивать в цвет верха (чаще всего, это черный), что создает модный эффект парящей крыши.
Всего для эльки доступно 333 варианта внешней персонализации:
- три цвета для крыши;
- 12 цветов для кузова;
- три варианта окраски литых дисков;
- четыре разных комплектации.
В целом, Фиат позиционирует 500L как эмоциональный автомобиль, но на деле это не совсем так. Генеральная линия компании — создать и вывести на рынок нечто большее в классе компактных хэтчей, но крупнее кофемашин эспрессо с колесами, преобладающих в сегменте.
Крупнее значительно. Так, наш герой построен на более растянутой платформе класса В, но больше пятисотки:
- на 704 мм в длину (4140 мм общая);
- на 140 мм в ширину;
- на 150 мм в высоту (1780 мм общая).
Как видим, это уже совсем другая машина, а ощущается это в первую очередь в салоне.
Интерьер Fiat 500L
И вот тут-то мы понимаем, что имеем дело не столько с хэтчем В-класса, сколько с компактным минивэном. Таких вариантов на рынке новых машин, как и на вторичке, не так уж много. Что предлагает нам американская версия Fiat 500L:
- Масса вариантов отделки салона, куча вариантов оформления передней панели, дверных карт, обшивки сидушек.
- Неимоверный простор внутри, который просто не вяжется с относительно компактными размерами машины.
- Есть возможности трансформации салона и они меняются в зависимости от выбранной комплектации.
- Ни один хэтч В-класса (да и машины покрупнее) не позволит нам перевезти длинномер за 2,4 м.
- Высокая панорамная крыша, добавляющая к физическому пространству еще и визуальный простор.
К итальянской эргономике в салоне нужно привыкать, но это касается только водителя. Например, чтобы откорректировать высоту луча фар головного света, нужно искать крутилку не слева, а справа на консоли, рядом с блоком управления климатом. Непривычно также расположение включателя заднего дворника, он находится на подрулевом переключателе и выполнен в виде отдельного кольца.
Впрочем, со всем этим вполне можно мириться, учитывая то, сколько места в багажнике и в салоне. На заднем сиденье троим взрослым будет все-таки тесновато, но для четырех человек салон просто роскошен. Подушка заднего сиденья имеет продуманный профиль и обшивку, которая легко чистится, а высота потолка позволяет даже рослым пассажирам чувствовать себя вольготно.
Объем багажника — фантастических для такого маленького вэна 400 литров. Сдвинув заднюю сидушку вперед, можно получить дополнительных 200 литров, а если сложить спинки, в багажник поместится около 2000 литров груза. К тому же багажник можно сделать универсальным. Для этого предусмотрены две дополнительные съемные полки. Одна делит его пополам, вторая накрывает в уровень со спинкой заднего сиденья.
В целом дизайн кузова едва ли может привести кого-то в эстетический экстаз, Fiat 500L явно не метит в красавцы. Здесь важнее другое — функциональность. Небольшие габариты и большой салон. Вот главное. А как выглядит машина снаружи, сидя в салоне, мало кого волнует, верно?
Характеристики и техника Fiat 500L
В Европе у Fiat 500L куча двигателей, есть даже двухцилиндровый турбомоторчик. В США хэтчу положен только один двигатель с турбиной. Это 1,4-литровый бензиновый рядный четырехцилиндровый агрегат с турбиной. Такой же, к слову, устанавливают и на горячий трехдверный хэтч Fiat 500 Abarth, но крутящий момент там поменьше.
Наш мотор MultiAir Turbo отдает 162 силы и 230 Н∙м крутящего момента. Тягу пришлось увеличить, поскольку вес пятидверки не детский, около 1500 кг в зависимости от комплектации. К двигателю прикручен либо 6-ступенчатый робот Dualogic с двумя сцеплениями, либо базовая 6-ступенчатая механика. Привод только передний, полного нет даже в списке опций.
Робот работает по двум алгоритмам, автоматические переключения и смена передач вручную. В режиме автомата к его поведению нужно привыкать, поскольку может показаться, что переключается он с небольшой задержкой. В действительности к нему просто нужно привыкнуть, а с турбомотором работает он весьма слаженно.
Зато в ручном режиме робот работает великолепно и управляется подрулевыми лепестками. Переключения происходят быстро, без задержек и рывков. Переключаться можно и селектором коробки передач, кому как удобнее и привычнее. Единственный прокол автомата в том, что при резком нажатии педали газа в пол режим кикдауна не срабатывает, переключаться на повышенную ступень приходится вручную.
Избыточной мощностью автомобиль не страдает, да еще и высокий кузов играет против аэродинамики. Поэтому и расход топлива в городе может достигать 10 литров на сотню. На трассе Fiat 500L расходует порядка семи литров. Такие показатели не так уж и ужасны, но в классе есть машины экономичнее. Например, Honda Fit в смешанном цикле потребует лить не более 6,5 литров каждых 100 км пробега.
Цена и комплектации Fiat 500L
Хетчбэк на рынке Северной Америки теперь продается в трех комплектациях: Pop, Trekking и Lounge. Для каждой из них предусмотрены опции персонализации и безопасности, а также элементы внешнего декора вроде молдингов и особых литых колесных дисков.
Комплектация Рор, от $21,910
За последних несколько лет базовая версия подорожала почти на три тысячи долларов, в 2014 году за нее просили чуть больше 19 тысяч. В 2019 году из списка доступных трансмиссий исчезла механическая коробка передач, а робот был модернизирован. Все это сказалось на стартовой цене.
Зато и оснащение стало выглядеть более внушительно. За эти деньги покупатель получает машину с установленными:
- 16-дюймовыми легкосплавными дисками,
- дневными ходовыми огнями,
- зеркалами с подогревом,
- тонированными стеклами,
- дистанционной блокировкой и разблокировкой замков,
- камерой заднего вида,
- кондиционером,
- круиз-контролем,
- регулируемыми по высоте передними сиденьями,
- кожаной обивкой
- рулевой колонкой с регулировкой в двух плоскостях,
- складывающимися задними сиденьями в пропорции 60/40, сдвигающимися вперед и назад,
- 7-дюймовым сенсорным экран,
- двумя портами USB,
- поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также аудиосистемой с шестью динамиками.
Вот и рост цены на базовую версию. В 2014 году комплектация Pop не предлагала и половины этого оборудования, все нужно было докупать. Но и здесь есть опциональный пакет.
Дополнительный пакет Popular Equipment Group содержит задние датчики парковки, двухзонный климат-контроль, регулировку поясничной опоры для водителя и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Пакет Premium Group от Pop включает в себя эти функции, а также спутниковое радио, навигатор и аудиосистему BeatsAudio с семью динамиками.
Комплектация Trekking, от $23,325
Эта версия получает 17-дюймовое литье, противотуманки и характерные для кроссоверов элементы обвеса кузова. Кроме этого:
- светодиодное освещение салона,
- кожаную обивку,
- подогрев передних сидений,
- подлокотник заднего сиденья,
- систему BeatsAudio, навигацию и спутниковое радио из пакета Premium Group.
Комплектация Lounge, от $24,320
Самая дорогая версия пятисотки эль имеет на борту то же оборудование, что и предыдущая комплектация, плюс хромированные наружные зеркала, окрашенные особым цветом, и некоторые компоненты пакета Popular Equipment Group.
Разбираемся с конкурентами
В действительности их не так много. Ближе всего к модели 500L подкрались машины с тем же логотипом на решетке радиатора:
- Fiat 500Х. Он теснее по салону, чем элька, но более игривый по поведению. Правда, и стоит дороже. С технической точки зрения 500Х более продвинутый.
- Mini Countryman. Мы получаем то, за что платим — он дороже, изящнее по материалам отделки салона, двигатели мощнее и экономичнее. Впрочем, некоторые упрекают дизайн салона Мини в излишней крикливости и называют его чуть ли не китчем. Но это дело вкуса.
- Fiat 500. Выигрывает у большего по размерам и более практичного братца в обаятельности и дизайне кузова, но четырехместным пятисотку назвать можно с натяжкой. Скорее, салон подходит под формулу 2+2.
Безопасность Fiat 500L
До 2018 года со средствами активной безопасности у Fiat 500L была беда. В базе шли только подушки безопасности и ABS. Даже при таком скудном обеспечении 500L имел лучшую обзорность в классе. После рестайлинга машину наконец оснастили камерой заднего вида, парктрониками, функцией помощи при старте под гору и всем необходимым.
Поэтому в 2018 году Fiat 500L получил такие оценки по версии IIHS:
- Боковой удар с деформацией дверей, порогов и центральной стойки — хорошо, высший балл.
- Прочность силового каркаса и крыши — хорошо.
- Лобовой удар с частичным перекрытием — хорошо.
- Удар сзади с деформацией двери багажника, бампера и остекления — хорошо.
В Европе по местным стандартам Fiat 500L сдал все экзамены на 5 звезд.
Делаем выводы. Американский Fiat 500L, к чему он нам
Внешне европейский и американский Fiat 500L практически не отличаются. Однако в Штатах традиционно машина укомплектовывалась богаче, хотя ее обделили моторами. В Европе, кстати, вы не найдете официальной версии с 1,4-литровым турбомотором, но есть нюансы.
Мы говорим «нет»:
- Скудному выбору моторов, точнее, его отсутствию.
- Сильной парусности из-за высокого кузова.
- Относительно высокому расходу топлива.
Мы говорим «да»:
- Fiat 500L не против работать на 92-м бензине.
- У него самый большой салон и самый объемный багажник в классе.
- Отличные материалы и дизайн салона.
- Послушный выносливый робот с вменяемыми переключениями.
- Полный ассортимент запчастей на разборке Fiat 500L.
Если вы уже переросли трехдверные компакты, стоит присмотреться к этому малышу. Он вполне в состоянии заменить даже небольшой минивэн, а по эксплуатационным расходам элька не дороже, чем машины субкомпактного сегмента.
Частые вопросы про разборка fiat 500l 14-
Да, воспользуйтесь поиском автозапчасти по каталогу или свяжитесь с нашим менеджером для подбора по VIN. В наличии 366 товаров.
Мы предоставляем гарантию на все товары. Вернуть или обменять товар абсолютно бесплатно можно в течение 14 календарных дней (включительно) со дня получения заказа покупателем. Доставка осуществляется по всей Украине, также есть самовывоз в Киеве и Одессе.
В продаже оригинальные запчасти и аксессуары с разборки, поэтому проблем при установке не будет. Вы можете сравнить деталь с разных авто и заказать необходимую.
✅ Категория товаров | Разборка FIAT 500L 14- |
✅ Количество товаров в каталоге | 366 |
✅ Средняя цена товаров | 63 USD |
✅ Цена самого дешевого товара | 2 USD |
✅ Самый дорогой товар | 800 USD |